Контакты  Добавить в избранное  Форум  RSS-каналы
Ваш регион:
Услуги Запчасти Оборудование Компания Публикации Форумы Поиск по сайту

Каталоги

 

Наши партнеры

 

Запчасти ВАЗ, ГАЗ

 

Запчасти для легковых иномарок

 

Запчасти для грузовых иномарок

 

"Японские" запчасти

 

"Американские" грузовые запчасти

 

Электрика

 

Автохимия, масло и присадки

 

Трансмиссия, ходовая, тормоза и гидравлика

 

Новости производителей

Японские прокладки Stone

Euroricambi для коробки ZF S-690

Новинки DIESEL TECHNIC AG (02.2008)

Новый каталог ContiTech

Новинки DIESEL TECHNIC AG (11.2007)

Victor Reinz зменил прокладку ГБЦ для Rover и Land Rover

Комбинированный топливный/вакуумный насос

Измерительные полосы для подшипников скольжения

Темплин меняет номера артикулов

Новинки DIESEL TECHNIC AG

Новинки от Victor Reinz

Приводные ремни на грузовых автомобилях

Советы по монтажу: Замена зубчатого ремня

VICTOR REINZ: Самый простой способ обеспечения герметичности

Зубчатые ремни для Audi от Contitech

Приводные ремни от Contitetech

Запчасти для коробок передач и ведущих мостов

Трансмиссионные фильтры KS

Поршни для двигателей серии ОМ 501/502

Теперь Kolbenschmidt немного покраснеет!

Новинки от Euroricambi

 

Дайджест новостей

 

Euroricambi предлагает шестерню пятой передачи для коробки ZF S-690

Фирма "Механика" напоминает, что компания Euroricambi предлагает шестерню пятой передачи для коробки ZF S-690, произведенную двумя различными способами. Отличие состоит в конечной обработке поверхности зубцов.

Оригинальный ZF для обработки поверхности зубцов использует шлифование - более сложный и дорогостоящий процесс. Благодаря шлифованию поверхность зубцов получается более гладкой и испытывает меньшее трение, а соответственно, продлевается срок службы детали. В другом случае для обработки поверхности зубцов применяется более простой и дешевый способ - фрезерование.

Разные способы обработки, естественно, сказываются на качестве (хоть и не значительно) и на цене деталей. Чтобы избежать ошибки, помните: перед номером более дешевой, обработанной при помощи фрезерования версией компания Euroricambi ставит букву "S", что означает shaved (пер. с англ. фрезерованный).

Вот как это выглядит:


Шлифованная версия
95530273 - 1268 303 007
95530324 - 1268 304 094


Фрезерованная версия
95531285 - S 1268 303 007
95531286 - S 1268 304 094
 
© Механика. Все права защищены.

контакты  |  книга отзывов и предложений  |  прессе  |  о сайте

Rambler's Top100 Rambler's Top100 TopList
@webmaster