|
Моторы ЗМЗ серии 402 по сей день сохранили в своей конструкции архаичный элемент -
сальниковую набивку, то есть выход коленвала в сторону сцепления уплотняется куском асбестового шнура,
пропитанного графитом. Эта деталь отечественного производства страдает от нестабильного качества, что
вызывает течь масла. Ее замена, на автомобиле, затруднена тем, что приходится снимать коробку передач,
сцепление и маховик. Это тяжелая и трудоемкая операция. Чтобы избежать этого, можно воспользоваться
сальниковой набивкой немецкого производства. Компания Victor Reinz - один из крупнейших специалистов
в мире по производству всевозможных видов сальников и прокладок для автомобильных моторов. В ее
производственной гамме есть и такая вещь, как набивка для "волговских" моторов. Стабильное качество
изготовления и отличные материалы сделают это уплотнение в моторе долговечным и надежным.
|
 |
Ваш регион:
