Отзыв: Сломан коленчатый вал

Сломался коленчатый вал в сервисе разобрали и отдали на дефектовку в филиал Механники в Серпухове где приговорили, шатун( был на 30грамм меньше чем все остальные) из-за чего сломало коленвал в двух местах где 1целиндр ,балансировочные валы оба ,гбц, практически все , блоке восстанавливали постели коренных подшипников коленчатого вала в итоге вроде восстановили? .Все запчасти заказывались тамже коленвал ,2 балансировочных вала ,гбц ,комплект прокладок , поршневая группа, короче от старого ДВС остался только блок .Отвез в сервис собрали двигатель по технологии моменты затяжек и т.п соблюдались. В итоге все запчасти были новые начиная от шкива шестеренок ГРМ вплоть до гбц ,старым остался только блок. двигатель обошелся в120тыс. Вместе со сборкой .+поставить 10тыс. Проехал обкатку 2500км поменяли масло роде было все нормально проехал 4000км итут хрусь и опять коленчатый вал сломался на том же самом месте. вызвал ЭВАКУАТОР 15тыс .с Брянска довезли в сервис . В сервисе удивились ,разобрали вердикт соосность постелей коленвала проверить нечем вези где делал блок.!позвонил в 3 фирмы по дизелям спросил почему ломает коленвал все в один голос смотрите соосность.Вопрос проверяли ли соосность ???????? Привез обратно в Механнику в Серпухов с недовольным видом взяли на дефиктовку блок вместе с коленчатый валом 2 балансировочных вала, шкив, поршневую группу. Пятый день тишина

Причину поломки двигателя должен определить тот, кто его разобрал. И в дальнейшем будет его собирать, устанавливать и запускать. Это аксиома. И если этого не сделать проблема, скорее всего, повторится, что собственно и произошло. В «Механике» по Вашему запросу устранили последствия поломки, но не причину. Сегодня с Вами связывались наши коллеги, подробности ремонта необходимо обсудить лично при встрече. Ждём Вас в «Механике».