Автомобили ВАЗ — одно из самых популярных средств передвижения по российским дорогам. Они неприхотливы в эксплуатации и стоят недорого, что обуславливает популярность машин данной марки. Но технические характеристики таких автомобилей находятся на среднем уровне. Например, двигатели ВАЗ не отличаются высокой мощностью и продолжительным сроком службы. В большинстве случаев уже при пробеге около 100 000 км им требуется профилактический ремонт, а когда данный показатель достигает значения 200 000 км капремонт становится жизненно необходимым.
Есть несколько верных признаков, что требуется полная реставрация силового агрегата.
Капремонт двигателя ВАЗ необходим, если ваше авто расходует слишком много топлива и моторного масла. В данном случае речь идет об износе поршневых колец или о других неисправностях, приводящих к таким последствиям.
Если при работающем двигателе из-под капота доносятся стуки или скрежет, это тоже указывает на обязательную полную реставрацию агрегата.
При наличии большого нагара на свечах тоже есть потребность в основательном ремонте мотора.
Когда двигатель регулярно перегревается – тоже требуется его ремонт.
Еще один из явных признаков серьезных неисправностей в работе агрегата – нетипичный цвет выхлопа.
Указывает на наличие проблем и существенное снижение тяги мотора.
У многих автомобилей эти признаки проявляются в комплексе, а не по отдельности.
И тогда владельцы машин Волжского автозавода обращаются в сервис. Если вы тоже столкнулись с такими проблемами, можете обратиться за помощью в капитальном ремонте двигателя ВАЗ в компанию «Механика». Наши мастера выполнят ремонтные работы быстро и недорого.
Когда требуется надежный сервис по ремонту автомобилей, компания «Механика» предоставляет его, давая долгосрочную гарантию на проводимые работы и новые запчасти. Мы уверены в том, что сможем качественно выполнить капитальный ремонт двигателя автомобиля любой марки, так как обладаем мощной материально-технической базой, современным профессиональным оборудованием и большим запасом запчастей. Наши специалисты многократно выполняли шлифовку коленчатого вала, фрезеровку головки блока цилиндров и другие действия, которые проводятся при капитальном ремонте автомобильного мотора.
Работы проводятся в следующей последовательности.
Приняв автомобиль в сервисе, мы снимаем силовой агрегат с него, обеспечивая сохранность всех сопряженных с мотором узлов и агрегатов.
Затем двигатель разбирается с учетом его технических особенностей.
Все детали агрегата проверяются на степень износа, подвергаются чистке и замене, если есть такая необходимость. Для замены мы используем качественные комплектующие, имеющие продолжительный срок службы.
Двигатель собирается в правильной последовательности, а затем осуществляется его регулировка на испытательном стенде. Наши специалисты настраивают агрегат таким образом, чтобы он функционировал с максимальной производительностью и имел продолжительный срок эксплуатации.
На всех этапах работы мастера компании «Механика» точно знают, что, как и когда надо делать. Большой опыт работы в сфере ремонта автомобилей и, конкретно, двигателей позволяет нашим специалистам выполнять капремонт моторов любой сложности и любого типа. Мы не пропускаем ни одной неисправности, точно устанавливая причину ее появления и устраняя все проблемы в работе двигателя в короткие сроки. Обращайтесь к нам, чтобы починить за доступную цену двигатель своего авто!
Рокер от недостатка масла начал работать по штанге на сухую, и в один прекрасный момент прилип, приварился к штанге. Распредвал его сдвинул в положение открытия клапана, а клапанная пружина вернуть рокер в исходное положение (замкнуть кинематическую цепь) не смогла, у неё не хватило усилия. Поршень при движении вверх, сначала загнул клапан...
