Отзывы

Привез свой автомобиль 07.08.2018 ожидаемый срок исполнения 10.08.2018 . Работа выполнялась: обработка по плоскости чугун (фрезеровка) . По истечению срока 10.08.2018 позвонил спросил насчёт машины, мне ответили перезвонить в понедельник, цитирую : «чтобы напомнить начальнику цеха, для того чтобы деталь поставили в работу!» Что значит поставили в работу ?! Почему я должен напоминать?! За что тогда платить 1600₽?? Почему работа которая занимает всего один час, занимает у данной фирмы несколько дней, а если и не звонить может и недель?! Что за халатность к работе?! Приехал сам в понедельник и при мне сделали всю работу за час!!! Больше в эту фирму ни ногой. Приёмщик Жуков И.В.

Ул. Ижорская. Мастер приемщик Константин. Огромная благодарность за отзывчивость и профессионализм. Не смотря на то, что двигателю почти 80 лет, работы проведены по самому высшему уровню. Спасибо!

Приемщика Арсенина М. С. на Вербной уволить с климом и еще пенище под зад дать!!!!! привез головку на ремонт, это чудо сидит за стойкой с умным видом, говорит подождите я занят! Ок, жду! 5 мин, 10 мин, стало любопытно наклоняюсь через стойку!!! играет обморок!!! дальше больше! "че вам?", говорю дефектовка ГБЦ, он "че тут смотреть это и это менять и все" сразу на 5 т.р. насчитал и в конце недели будут результат! только какой !? ну с горем пополам через неделю добился что с моей ГБЦ!!! ремонт еще на 15 т.р. и запчасти мои, ну Ок, перезваниваю прошу дать размеры направляющих (их два вида) и опять началось!!!! "что вы хотите что бы мы достали направляющие?" ХОЧУ ЧТО БЫ ТЫ В АДУ ГОРЕЛ!!!! приезжаю забрать ГБЦ как есть, за стойкой уже двое и клиент, как вежливый стою жду пока обратят на меня внимание через 15 мин. мое терпение лопнуло и опять сидит игнорит, работать не имеет желания!!!! в итоге отвез в Мотор Технологию из 16 только 4 направляющих менять и с 18 т.р. до 8 т.р. за ремонт!!!! еще вопрос что значит "замер клапанного механизма"???? и своему бандерлогу задайте!!!!

Приемщика Арсенина М. С. на Вербной уволить с климом и еще пенище под зад дать!!!!! привез головку на ремонт, это чудо сидит за стойкой с умным видом, говорит подождите я занят! Ок, жду! 5 мин, 10 мин, стало любопытно наклоняюсь через стойку!!! играет обморок!!! дальше больше! "че вам?", говорю дефектовка ГБЦ, он "че тут смотреть это и это менять и все" сразу на 5 т.р. насчитал и в конце недели будут результат! только какой !? ну с горем пополам через неделю добился что с моей ГБЦ!!! ремонт еще на 15 т.р. и запчасти мои, ну Ок, перезваниваю прошу дать размеры направляющих (их два вида) и опять началось!!!! "что вы хотите что бы мы достали направляющие?" ХОЧУ ЧТО БЫ ТЫ В АДУ ГОРЕЛ!!!! приезжаю забрать ГБЦ как есть, за стойкой уже двое и клиент, как вежливый стою жду пока обратят на меня внимание через 15 мин. мое терпение лопнуло и опять сидит игнорит, работать не имеет желания!!!! в итоге отвез в Мотор Технологию из 16 только 4 направляющих менять и с 18 т.р. до 8 т.р. за ремонт!!!! еще вопрос что значит "замер клапанного механизма"???? и своему бандерлогу задайте!!!!

Узнал контакты компании на выставке, сразу решил обратиться. (приёмка г. Киржач). Заказ-нарядов Кж_197, 191, 195, 193. Нет в базе, звоню приемщику - как маленький мальчик (Александр), либо трубку не берёт, либо разводит руками, ничего не может сделать, ссылается на работников мол они там всё тянут. Из четырёх заказов, вернули только колено, на промерку шеек которого у них ушло неделя, неделя, Карл!! Отдавал 11.07.2018 не готово до сих пор (расточка цилиндров, шлифовка гбц, опресовка ГБЦ), а ведь это уже более 2,5 недель!! Куда звонить, что делать? Надеюсь на решение вопроса в до судебном порядке, считаю, что есть ещё хорошие люди на земле.

пока их нет, одни убытки

время, время, время, ужасное обращение сотрудников, 2,5 недели расточка со шлифовкой и до сих пор нет!

Ребята!!! После оплаты денег в кассу механика.помните!!! гарантии в этой компании НЕТ !!!

чистые серые головы после пескоструйки отдал на мойку деталей изваляли в масляной жиже и вернули грязные в помойной расцветке что в башке то?!

качество

даже не знаю что сказать еще

Ну не помню я номера наряд заказа. Сдавалось от Ангар-18, в вашей базе по истории легко отслеживается. Мотор УЗАМ-412 с коленвалом 1,8. Пришлось зимой (в новый год) с прогоревшей ПГБ доехать до города - 110 км на жесткой эмульсии. Стерло вкладыши. так как коленвал с новья в допуски номинала еле попадал, не думая, отдал в шлифовку в первый ремонтный размер. Проточили на Уманском в СПб. Собрал мотор, давление масла 2 кг на холодную и в ноль при прогреве. Менял маслянные насосы, головки блока (на всякий случай узнал что установка втулок на распредвал на Московском - 18000 руб) на заведомо рабочие. Результата недало. разобрал мотор снова. Оказалось коленвал просажен по размерам. По шатунам 51,73 - 51,73 - 51,725 - 51,73 (должно быть с учетом допусков 51,762 - 51,743) по корням 59,685 - 59,685 - 59,68 - 59,67 - 59,69 (соответственно вместо 59,710 - 59,697) В принципе, ладно, накосячили, станок под руками - переточите во второй ремонт и вопрос закрыт. Нет, даже начальник цеха лично перемерял, с его слов все допусках, визите блок. Интересно, он хотел крышки шеек блока и шатунов подрезать что-ли, чтоб блок под коленвал подогнать ??? Так ни сам Иж-Комби, ни мотор на выброс не планируются, скорее речь идет о реставрации. И набор запчастей под следующий кап.ремонт двигателя уже закуплен (лет на через 10)

Ангар-18 - территориально вы на Уманском были ближе всех к нам. (Даже скидку давали как постоянным клиентам)

1. В прошлом году при притирке клапанов на Мотреро-3 провалили седла, клапана с накачанными гидриками перестали закрываться - мне как мотористу головку блока пришлось снимать с мотора ТРИ раза. В итоге вместо замены проваленных седел подточили клапана по высоте - ослабили метал. Клиент постоянный. Когда в очередной раз приедет на замену маслосъемных колпачков будет весело - расплющенная верхушка клапана обеспечена. (Пробег мотора более 300 тыс миль. Из-за жора масла делали замену колпачков и колец) 2. На моем моторе провалили размеры по коленвалу - хоть бы извинились (читай выше) Ангар-18 больше с Механикой сотрудничать вряд ли будет. Но как моторист я на Уманский точно уже ни ногой, и знакомым посоветую не обращаться. База с историей у вас ведется - проверяйте. Что токаря, что мастера-приемщика, что начальника цеха гоните в шею пока они остальных клиентов не распугали.

Здравствуйте! Отдал машину на кап ремонт двигателя,мастер сказал,что именно в фирме "Механика"ремонтируют детали,просто супер гуд, с 19.06.18 по 05.07.18,мне ремонтировали вал,за это время мастера они кормили завтраками неделю,потом сказали что потеряли ,потом сказали что купили новый коленчатого вал на ЗМЗ 405- 406двигатель, и началось то вышлют то пришлют

Очень интересная компания, обратился первый раз , по совету близкого человека , требовалась шлифовка коленвала и расточка-хониндовка ГБЦ, результатов до сих пор нету, что в первую очередь настораживает;а время от времени пугает ( ведь в квитанции дата окончания работ стоит на 23.06.18, и создается вопрос - Хоть что нибудь там сделано? Отчет времени начался с 19.06.18 , и вот сегодня исполняется, ровно 14дней - 2 недели (или половина месяца ) а по мимо этого приобрел комплектующих более чем на 20т.р , уже на данный момент создается далеко не положительное мнение О "Механике" , никаких звонков и смс , никакой информации что там как когда и с кем , время поджимает , и естественно это влечет за собой необратимый процесс появления , бури негодований и переживаний , есть еще , но совсем мало времени ожидания. Надеюсь , увидев результат " когда-нибудь " - поменяю , свое уже сложенное мнение , и я останусь довольным, , а пока что Компания не показывает тех ожиданий , с которыми приходят клиенты , и в дальнейшем это приведет к большим переменам , ведь семеро-одного не ждут !

Общение и информарование клиентов