107497, Москва, ул. Иркутская, 17с7

10:00 - 18:00 (пн-пт)

Состояние заказа
Личный кабинет

Ремонт типографских валов

29 мая 2017
8063

Последнее время наметилась тенденция перехода некоторых видов "неформата" в привычные операции. В частности, типографские валы уже не вызывают большого удивления в цеху механобработки, где конечно привыкли больше видеть коленвалы, блок, головки и другие детали двигателей.

Ранее мы уже рассказывали о шлифовке магнитных типографских валов. В этот раз, нам необходимо восстановить и отшлифовать посадочное место под опорный подшипник на типографском валу (точнее валах - их в этотм раз привезли 5 штук). Схема ремонт уже известна и выглядит довольно традиционно: с помощью ленточной наварки восстанавливаем нужный диаметр и затем шлифуем его в заданный заказчиком размер.

2.jpg
Вот так выглядят сами типографские валы, которые предназначены для протягивания бумаги...

1.jpg
Изнашиваются опорные подшипники и посадочные места под них

3.jpg
Так выглядит посадочное место подшипника после наварки

4.jpg
Шлифуем...

5.jpg
По соотношению размера вала и патрона видно, что для этого станка это совсем небольшой "валик".

6.jpg
Валы опять готовы послужить на благо типографского дела...

Похожие статьи

12 мая 2017
10058
... В компрессоре таких станций вращается коленвал внушительных размеров и явно "неавтомобильного" вида. Как выясняется, отработавшие своё валы банально негде ремонтировать.
Ремонт типографских валов - Капитальный ремонт двигателя «Нивы»
29 января 2019
9616
Эти машины с хорошей проходимостью и надежным мотором, просто созданы для эксплуатации в условиях нашей страны. Доступная цена автомобилей «Нива» также способствует высокому спросу на них.