107497, Москва, ул. Вербная, д.8Б

9:00 - 21:00 (пн-пт);10:00 - 15:00 (сб)

Состояние заказа
Личный кабинет

Шлифовка сверхтяжелого вала АГНКС - если не мы, то кто?

12 Мая 2017
4322

Автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС) применяются как на розничных "заправках", так и в автопарках. В компрессоре таких станций вращается коленвал внушительных размеров и явно "неавтомобильного" вида. Как выясняется, отработавшие своё валы банально негде ремонтировать. Главная проблема в том, что в России практически нет станков для шлифовки валов такой длины. А "ремонтов" для такого вала вполне достаточно - точи не хочу, т.е. не могу.

И совершенно не случайно, в "Механике" есть станок Berco RTM 351, который позволяет шлифовать валы длиной до 3,5 метров. На этом станке мы уже шлифовали типографские валы, "прокатные" валы, коленвалы маневрового тепловоза и другие сверхтяжелые валы. Мало того, правительство Москвы всерьёз озаботилось проблемой нехватки АГНКС - экологичные и экономичные автобусы на газу есть, а самих заправочных станций очень мало. При этом имеющиеся заправочные станции достаточно сильно изношены. Однако, проблему с ремонтом деталей компрессоров таких станций мы успешно можем решить.

Прежде чем, шлифовать вал, специалисты провели дефектовку на предмет поиска трещин. Надо заметить, что на валу компрессора, как правило, образуются поверхностные микротрещины. На сегодняшний момент мы обладаем технологией и оборудование для дефектовки подобных валов.

1.jpg
Вал на станке. Неспециалисты могут оценить его размер

2.jpg
Особенность таких валов в том, что все противовесы находятся с одной стороны, а все шейки - с другой. Тем не менее, на 351-м Berco такой вал можно шлифовать.

3.jpg
Эти самые особенности с другого ракурса

4.jpg
Красный "налет" - это остатки технологической жидкости, с помощью которой производился поиск трещин. Все найденные трещины были поверхностные

5.jpg
"Снять" пришлось довольно много - около 1 мм - редкие автомобильные коленвалы подвергаются такой шлифовке. Связано это было с неудачным "отдиранием" вкладыша при разборке компрессора

6.jpg
Со своей задачей - шлифовкой вала - мы успешно справились

Похожие статьи

Шлифовка сверхтяжелого вала АГНКС - если не мы, то кто? - Как различить гильзы цилиндров для Cummins ISX
7 Августа 2018
1161
Вы не можете узнать, какие именно гильзы цилиндров установлены в двигателе Cummins серии ISX, пока он у вас не сломается. Почему?
Шлифовка сверхтяжелого вала АГНКС - если не мы, то кто? - Из-за чего еще могут прогорать поршни
2 Октября 2017
5522
...одна мелочь — отломан "носик" маслянной форсунки. Форсунка должна "брызгать" масло на поршень и тем самым способствовать его охлаждению, но поскольку фактически "носика" нет, то масло не попадает на поршень и он перегревается.
Шлифовка сверхтяжелого вала АГНКС - если не мы, то кто? - Где найти стакан форсунки DAF?
13 Декабря 2017
2522
Вы сталкивались с ситуацией, когда в процессе опрессовки головки блока цилиндров выявляется негерметичность стакана форсунки, а нового стакана нет?