107497, Москва, ул. Иркутская, 17с7

10:00 - 18:00 (пн-пт)

Состояние заказа
Личный кабинет

Железный фарш - 2

12 апреля 2016
10246

Acura-2 (продолжение "Железного фарша")

"Походит" ли еще двигатель-мясорубка (вернее железорубка)? Всё идёт к тому что "походит". На данный момент счастливый обладатель кроссовера Acura MDX выполняет работы по механобработке деталей и собирает недостающие запчасти. Итак, что мы имеем:

1.jpg
ГБЦ в этом двигателе состоит из двух частей. В одной сильно "разбита" камера сгорания. Восстановить её можно, но у мотора-донора головка лучше, поэтому эту ставить не планируется.

2.jpg
"Вот в этом месте блок заварили."

3.jpg
"В этом месте тоже."

4.jpg
И тут... был пробит блок — мощные "кулаки дружбы" не щадили ничего на своём пути.

5.jpg
"Стенка цилиндра также была заварена, блок загильзован."

Может показаться, что ремонт этого двигателя сродни колхозному ремонту ржавых жигулей. Конечно же это не так — блок и ГБЦ двигателя были самым внимательным образом дефектованы, все запчасти были точно подобраны. Ну и конечно все работы по механобработке были выполнены в соответствии со всеми нормами и правилами.
Теперь осталось полностью собрать двигатель и установить его на авто. Продолжение следует...

Похожие статьи

27 января 2017
13015
Оборудование, которое есть в цехах "Механики" позволяет шлифовать не только "обычные" грузовые коленвалы, но и сверхтяжёлые валы и не обязательно коленчатые. Сегодня мы покажем коленвал от двигателя тепловоза ТГМ-4Б (тепловоз грузовой маневровый), который обрабатывали на станке Berco RTM 351.
3 августа 2016
6082
5 июля 2017
9293
C новым станком Newen наши возможности при обработке ГБЦ неограниченны.